2020: Έτος «σταθμός» για τους «γίγαντες» της τεχνολογίας – Ποιοι ξεχώρισαν και ποιοι αμφισβητούνται

 2020: Έτος «σταθμός» για τους «γίγαντες» της τεχνολογίας – Ποιοι ξεχώρισαν και ποιοι αμφισβητούνται.

Η πανδημία του κορονοϊού σίγουρα μας έφερε ένα βήμα πιο κοντά στην τεχνολογία και ανέδειξε την παντοδυναμία των γιγάντων της τεχνολογίας στα δισεκατομμύρια των καθημερινών χρηστών. Συνεδριάσεις στο Zoom, έρευνες στο Google, ψώνια στην Amazon, ανταλλαγές στο Whatsapp και βραδιές στο Netflix. 

Οι αμερικανικές Gafam (Google, Amazon, Facebook, Apple και Microsoft) και οι κινεζικές Batx (Baidu, Alibaba, Tencent και Xiaomi) έγιναν πανταχού παρούσες στη διάρκεια του έτους 2020. Αυτές οι «superstar» του καπιταλισμού της πλατφόρμας «έδωσαν την εντύπωση, σ’ αυτόν τον κόσμο στον οποίο τόσα πράγματα, που έμοιαζαν σταθερά, έχουν σήμερα ανατραπεί, πως είναι υπεράνω κρατών, ακόμη και ανίκητες», συνοψίζει η οικονομολόγος Ζοέλ Τολεντανό, καθηγήτρια στο πανεπιστήμιο Paris-Dauphine.

Ο θρίαμβός τους, ακόμη περισσότερο από οικονομικός –η Google είναι στάσιμη στη διαφημιστική αγορά, η Booking.com υποφέρει από το σταμάτημα του τουρισμού, κλπ.–, είναι χρηματιστηριακός.

Ενώ τα κράτη δαπανούν τρισεκατομμύρια για να αποφύγουν τις διαδοχικές χρεοκοπίες και τη μαζική ανεργία, η χρηματιστηριακή αξία των Gafam δεν σταματά να διογκώνεται: σήμερα αξίζουν σχεδόν 8 τρισεκατομμύρια δολάρια στο Χρηματιστήριο –πάνω από τρεις φορές το ΑΕΠ της Γαλλίας–, ενώ πριν από πέντε χρόνια η αξία τους ήταν λίγο μεγαλύτερη των τριών δισεκατομμυρίων.

Από τον Ιανουάριο και μετά, οι μετοχές τους μοιάζουν ντοπαρισμένες από την Covid: +35% για την Facebook, +67% για την Amazon, +68% για την Apple. Και τι να πεις για την Zoom, που δημιουργήθηκε το 2011 από έναν καλιφορνέζο μηχανικό και το 2020 η μετοχή της εκτινάχθηκε κατά 600%; Ή για την Airbnb, η αξία της μετοχής της οποίας διπλασιάσθηκε την ημέρα της εισαγωγής της στο Χρηματιστήριο;

Από την πλευρά τους, αν και ήταν για καιρό περιορισμένες στην τοπική αγορά, οι κινεζικές εφαρμογές αρχίζουν να εξαπλώνονται σε όλο τον κόσμο: η TikTok ασφαλώς, αλλά και η SHEIN (ενδύματα) ή η Likee (βίντεο).

Ανάκτηση της εξουσίας

Όμως το έτος 2020 σήμανε επίσης την αφύπνιση των κρατών, τα οποία θέλουν να βάλουν φρένο στη φρενήρη επέκταση αυτών των επιχειρηματικών ομίλων της νέας χιλιετίας, που πραγματοποιείται μέσω εκατοντάδων εξαγορών.

«Μέχρι το 2017, θεωρούσαμε πως τα πλεονεκτήματα που έφερναν, κυρίως σε όρους καινοτομίας, υπερτερούσαν των ζημιών του προκαλούσαν», όμως ο άνεμος έχει γυρίσει, εξηγεί η Ζοέλ Τολεντανό, η οποία έχει γράψει ένα βιβλίο με τίτλο «Gafa: ας ανακτήσουμε την εξουσία!».

Εκτός του ότι ελέγχουν εκ των πραγμάτων την πρόσβαση στο ψηφιακό κόσμο –η μηχανή αναζήτησης Google κατέχει το 93% της αγοράς–, αυτά τα μονοπώλια κλείνουν τους χρήστες τους μέσα σε «οικοσυστήματα που είναι κλειδαμπαρωμένα», υπογραμμίζει η οικονομολόγος.

Αντλώντας τα διδάγματα από τις αποτυχίες του παρελθόντος –μακροχρόνιες και καθυστερημένες διαδικασίες, πρόστιμα ελάχιστα αποτρεπτικά–, οι Βρυξέλλες θέσπισαν στον τομέα νέους κανόνες οι οποίοι αφορούν από τον ανταγωνισμό μέχρι τη μάχη κατά του μίσους στο Ίντερνετ, περνώντας από τη διαφάνεια των αλγορίθμων.

Οι διαδικασίες πολλαπλασιάζονται και στις ΗΠΑ εναντίον της Google και της Facebook για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης. Οι επικεφαλής του τομέα κλήθηκαν να λογοδοτήσουν περισσότερες από μία φορά ενώπιον του Κογκρέσου.

Στην Κίνα, οι αρχές εδώ και μήνες αυστηροποιούν την κανονιστική ρύθιση των περιεχομένων σε διάφορες πλατφόρμες. Ανακοίνωσαν επίσης νέες ρυθμίσεις του ηλεκτρονικού εμπορίου.

Στις 24 Δεκεμβρίου, η κυβέρνηση ανήγγειλε μια έρευνα σε βάρος της πρωταθλήτριας του ηλεκτρονικού εμπορίου Alibaba σχετικά με «υποψίες για μονοπωλιακές πρακτικές».

Και η αναστολή την τελευταία στιγμή της εισαγωγής στο χρηματιστήριο του γίγαντα των ηλεκτρονικών πληρωμών Ant Group ερμηνεύθηκε ως μια προειδοποίηση εκ μέρους της κινεζικής κυβέρνησης προς έναν τομέα που έχει γίνει άκρως ισχυρός και έχει επιφέρει τη δημιουργία σημαντικών περιουσιών.

«Καπιταλισμός της παρακολούθησης»

Η εξουσία των «Big Tech» αμφισβητείται επίσης όλο και περισσότερο από την κοινωνία των πολιτών, χωρίς ωστόσο αυτός ο θυμός να έχει μέχρι στιγμής επηρεάσει τις οικονομικές επιδόσεις τους ούτε το πάθος των καταναλωτών ή των χρηστών του διαδικτύου γι’ αυτές.

«Πρόκειται για επιχειρήσεις με μεγάλη φαντασία, με εξαιρετικά καλή διαχείριση, οι οποίες προσφέρουν υψηλή ποιότητα υπηρεσιών», λέει ο Ζακ Κρεμέ, της Οικονομικής Σχολής της Τουλούζης, ο οποίος προειδοποιεί κατά του πειρασμού να μετατραπούν σε «αποδιοπομπαίους τράγους».

Στη Γαλλία, η Amazon αποκρυσταλλώνει τη δυσαρέσκεια, η οποία εκφράζεται με εκκλήσεις αιρετών για μποϊκοτάζ και με διαδηλώσεις εναντίον κάθε νέας εγκατάστασης των τεράστιων αυτοματοποιημένων αποθηκών της εταιρείας. Κάτι που δεν εμπόδισε τον γαλλικό κλάδο της εταιρείας του Τζεφ Μπέζος να πραγματοποιήσει πωλήσεις ρεκόρ την «Black Friday».

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Facebook υπέστη τον Ιούλιο –και στην περίπτωση αυτή χωρίς μεγάλη οικονομική ζημιά– μποϊκοτάζ από περίπου 100 μάρκες που την κατηγόρησαν ότι δεν κάνει αρκετά εναντίον των ρατσιστικών περιεχομένων, με φόντο την κινητοποίηση «Black Lives Matter». Στην Καλιφόρνια, οι πλατφόρμες VTC Uber και Lyft, οι οποίες αρνούνταν να προσλάβουν τους χιλιάδες οδηγούς τους, όπως το απαιτεί ο νόμος της πολιτείας αυτής, κατάφεραν να πείσουν τους ψηφοφόρους να τις υποστηρίξουν σ’ ένα κρίσιμης σημασίας δημοψήφισμα στις 3 Νοεμβρίου.

Πολλοί επισημαίνουν και την ψυχολογική επιρροή τους. Σταρ του ντοκιμαντέρ του Netflix «The social dilemma», το οποίο κατηγορεί τις Gafa ότι οδηγούν τους εφήβους στην αυτοκτονία και τις δημοκρατίες στον εμφύλιο πόλεμο, η αμερικανίδα οικονομολόγος Σοσάνα Ζούμποφ καταγγέλλει έναν «καπιταλισμό της παρακολούθησης» θεμελιωμένο στην εξαργύρωση προσωπικών δεδομένων.

Εξ ου και η επείγουσα ανάγκη να οργανωθεί αυτός ο «τέταρτος χώρος» στον οποίο αναπτύσσεται η ανθρώπινη δραστηριότητα, μετά τη γη, τη θάλασσα και τον αέρα, σύμφωνα με την περιγραφή του επιτρόπου Εσωτερικής Αγοράς Τιερί Μπρετόν.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το είδαμε εδώ

Ανακαλύπτω

“Έπεσαν” οι υπογραφές για το 5G

Και με τη… βούλα στην Ελλάδα το 5G!

Το μεσημέρι της Τετάρτης (30.12.2020) «έπεσαν» οι υπογραφές των συμβάσεων χορήγησης χρήσης των ραδιοσυχνοτήτων στις ζώνες 700 MHz, 2 GHz, 3400-3800 MHz και 26 GHz μεταξύ της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) και των τριών τηλεπικοινωνιακών παρόχων (Cosmote, Vodafone, Wind).

Στον χαιρετισμό του, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης, αναφέρθηκε αρχικά στις καινοτομίες της δημοπρασίας όσον αφορά στον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιήθηκε, αλλά και προχωρώντας σε ό,τι αφορά στο ταμείο «ΦΑΙΣΤΟΣ» χρησιμοποιώντας το 25% των χρημάτων της δημοπρασίας αλλά στο ότι κάποιες λίγες συχνότητες δεν δημοπρατήθηκαν ώστε να χρησιμοποιηθούν για ερευνητικούς σκοπούς, για σκοπούς ανάπτυξης προϊόντων.

«Για εμάς είναι ένα πρώτο βήμα» τόνισε ο υπουργός και μίλησε για το οικονομικό αποτύπωμα που περιμένουμε τα δίκτυα 5ης γενιάς να έχουν. Σύμφωνα με μελέτη θα δημιουργηθούν έως 69.000 νέες θέσεις εργασίας μέχρι το 2030, ενώ η προστιθέμενη αξία θα φτάσει έως πάνω από 12 δισ. ευρώ. «Αυτό αντανακλά ότι αυτήν την στιγμή κάνουμε ένα πρώτο βήμα. Η αλλαγή θα έρθει κυρίως από τις βιομηχανικές εφαρμογές, την αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου κάθε τομέα της οικονομίας. Ως Πολιτεία ο στόχος μας είναι να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε ένα πλαίσιο συνολικά, τόσο μέσα από έναν καλό σχεδιασμό δημοπρασίας όσο και μέσα από μια ευρύτερη πολιτική, ώστε από την μια να αφαιρέσουμε εμπόδιο αλλά και να δώσουμε και μια ώθηση στην αγορά, ώστε να μπορέσει η χώρα μας να μπει σε έναν παγκόσμιο χάρτη, μη χάνοντας ένα τρένο αλλά διαμορφώνοντας μια πολιτική η οποία την διαφοροποιεί από άλλες χώρες».

Όπως συμπλήρωσε ο Κυριάκος Πιερρακάκης, «από την μια πλευρά η χώρα μας επιλύει εκκρεμότητες σε πολλά ζητήματα του ψηφιακού της μετασχηματισμού, σε πολλά θέματα είμαστε πίσω και πρέπει να καλύψουμε την χαμένη απόσταση αλλά τολμώ να πω ότι εδώ προηγηθήκαμε».

Ο πρόεδρος της Cosmote Μιχάλης Τζαμάζ, έκανε λόγο για ένα νέο κεφάλαιο που ανοίγει για την ανάπτυξη της χώρας. «Αυτό που χρειάζεται η νέα ψηφιακή εποχή είναι δίκτυα, τα οποία είναι η ψηφιακές λεωφόροι του μέλλοντος και προϋπόθεση για την ψηφιακή ανάπτυξη. Συνεχίζουμε να επενδύουμε. Αυτήν την φορά διαθέσαμε για το φάσμα 123 εκατ. ευρώ. Το ποσό αυτό είναι επιπλέον 2 δισ. ευρώ επενδύσεων που έχουμε εξαγγείλει για την τετραετία» δήλωσε ο κ. Τζαμάζ και τόνισε ότι «θα συνεχίζουμε να χτίζουμε και να εξελίσσουμε το δίκτυό μας» και κατέληξε σημειώνοντας ότι κερδίζοντας την μάχη του 5G μπορούμε να βλέπουμε το μέλλον με αισιοδοξία.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Vodafone, Χάρης Μπρουμίδης, υπογράμμισε ότι «αυτή η τεχνολογική αλλαγή έρχεται όχι για να βελτιώσει την επικοινωνία μεταξύ ανθρώπων, όσο για να μεταβάλλει ριζικά το παραγωγικό και οικονομικό μοντέλο των χωρών που αναπτύσσεται το 5G. Ξεκινήσαμε την λειτουργία 5G, το οποίο εντάσσεται στην επέκταση των επενδύσεων μας, ήδη καταβάλλαμε 130 εκατ. ευρώ για την αγορά του φάσματος, ενώ υπάρχει κι ένα επενδυτικό πλάνο για τα επόμενα πέντε χρόνια που θα ξεπεράσει 500 εκατ. ευρώ».

Τέλος, για μέρα ορόσημο για την ελληνική οικονομία μίλησε ο πρόεδρος της Wind, Νάσος Ζαρκαλής. «Η Ελλάδα λανσάρει δίκτυο 5G μαζί με άλλες πολύ πιο προηγμένες τεχνολογικά ή οικονομικά χώρες. Επενδύουμε 500 εκατ. ευρώ την επόμενη πενταετία, κυρίως σε υποδομές νέας γενιάς τόσο στην κινητή όσο και στην σταθερή. Είναι μια μοναδική ευκαιρία να παράγουμε αξία για την ελληνική κοινωνία και οικονομία».

Πηγή

Ανακαλύπτω

Ηλεκτρικό λεωφορείο κάνει ντεμπούτο στη γραμμή Κυψέλη – Παγκράτι

Ηλεκτρικό λεωφορείο κάνει ντεμπούτο στη γραμμή Κυψέλη – Παγκράτι

Δρομολόγια με επιβάτες, στη γραμμή 2 Κυψέλη-Παγκράτι, ξεκινά πιλοτικά από την παραμονή της Πρωτοχρονιάς ένα από τα πρώτα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία στην Ελλάδα.

Το λεωφορείο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας BYD (Build Your Dreams), είχε δοκιμαστεί από τις Οδικές Συγκοινωνίες το φθινόπωρο για λίγες ημέρες και χωρίς επιβάτες.

Η εταιρεία, μια από τις μεγαλύτερες στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και ο εισαγωγέας της στην Ελλάδα «Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ» ανταποκρίθηκε στην έκκληση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για δοκιμή ηλεκτρικών οχημάτων στο πλαίσιο της ανανέωσης του στόλου των λεωφορείων της ΟΣΥ ΑΕ.

Το αθόρυβο BYD K9 Electric, μήκους 12 μέτρων, διαθέτει 3 διπλές πόρτες με χαμηλό δάπεδο, χωρίς σκαλοπάτια εισόδου και ειδική ράμπα για ΑμΕα στη μεσαία πόρτα, ενώ έχει συνολική χωρητικότητα 76 επιβατών: 23 καθήμενοι 52 όρθιοι και 1 άτομο με αναπηρία σε αμαξίδιο.

Η μπαταρία έχει ισχύ 350 kw και μπορεί να επαναφορτιστεί πλήρως σε 3 ώρες. Το όχημα κινείται με 2 ηλεκτροκινητήρες των 150kw που αντιστοιχούν σε ισχύ 400 ίππων.

Διαθέτει επίσης κάμερες και μόνιτορ =για ασφαλή οδήγηση μέσα στην πόλη, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα και κλιματισμό

Τέλος, παρέχει στους επιβάτες δωρεάν δίκτυο Wi-Fi.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το είδαμε εδώ

Ανακαλύπτω

Τεχνολογικό άλμα από τη ΔΕΗ προαναγγέλλει ο πρόεδρός της Γιώργος Στάσσης

«Άλμα» προκειμένου η ΔΕΗ να μετατραπεί σε μια τεχνολογική εταιρία στην αγορά ενέργειας αναγγέλλει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της επιχείρησης Γιώργος Στάσσης σε συνέντευξή του στο Bloomberg.

«Η τεχνολογία επιφέρει σημαντικές αλλαγές στην αγορά ενέργειας. Τα επόμενα χρόνια αναμένεται επέκταση του εξηλεκτρισμού. Η ΔΕΗ παρά τα προβλήματά της έχει την ευκαιρία να συμμετάσχει και να οδηγήσει αυτόν το μετασχηματισμό στην Ελλάδα. Αυτό είναι ένα λαμπρό μέλλον για τη ΔΕΗ», αναφέρει συγκεκριμένα ο κ. Στάσσης, αναφερόμενος συγκεκριμένα στις τεχνολογικές αλλαγές στους τομείς των ανανεώσιμων πηγών, της αποθήκευσης ενέργειας (μπαταρίες) αλλά και της ψηφιοποίησης του δικτύου της προμήθειας και συνολικά των διαδικασιών της επιχείρησης

Ο επικεφαλής της επιχείρησης κάνει εκτενή αναφορά στο σχέδιο απολιγνιτοποίησης που θα οδηγήσει, όπως αναφέρει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και κατ' επέκταση του ρίσκου αλλά και στο σχέδιο δίκαιης μετάβασης των περιοχών που πλήττονται από αυτήν.

Τέλος υπογραμμίζει πως υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από επενδυτές για τον ΔΕΔΔΗΕ, ενόψει της διαδικασίας πώλησης του 49% αλλά με διατήρηση του μάνατζμεντ από τη ΔΕΗ.

Πηγή

Ανακαλύπτω

Τα drone αλλάζουν τη φυσιογνωμία των πολέμων και αυξάνουν την πιθανότητα διεξαγωγής τους

Του Leonid Bershidsky

Σημαντικός πρωταγωνιστής δύο πρόσφατων συγκρούσεων - στη Λιβύη και στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ - αναδείχθηκε όχι κάποια προσωπικότητα, αλλά ένα μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV), ή drone, το οποίο ονομάζεται Bayraktar TB2 και κατασκευάστηκε από την Baykar, τουρκική εταιρεία στην οποία ο γαμπρός του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, Σελτζούκ Μπαϊρακτάρ, υπηρετεί ως επικεφαλής τεχνικός αξιωματούχος.

Στη Λιβύη to 2019, το TB2 σημείωσε κάποιες επιτυχίες εναντίον ενός πολυθρύλητου ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος, του Pantsir, βοηθώντας την αναγνωρισμένη από τον ΟΗΕ κυβέρνηση του Φαγέζ Αλ Σάρατζ να κρατήσει την Τρίπολη ενάντι της επίθεσης του στρατηγού Χαλίφα Χαφτάρ, ο οποίος είχε εξοπλιστεί με το συγκεκριμένο ρωσικό σύστημα.

Στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ, αυτό το φθινόπωρο, το ίδιο drone έπαιξε καθοριστικό ρόλο σε συντριπτικά πλήγματα κατά των αρμενικών αρμάτων μάχης, του πυροβολικού και - ξανά - εναντίον ορισμένου ρωσικού αντιαεροπορικού εξοπλισμού.

Βοήθησε στην επίτευξη μιας αποφασιστικής νίκης για το Αζερμπαϊτζάν και μιας ειρηνευτικής συμφωνίας, με τη μεσολάβηση της Μόσχας, μέσω της οποίας επέστρεψε στο Αζερμπαϊτζάν το μεγαλύτερο μέρος των εδαφών που η χώρα είχε απολέσει σε προηγούμενο πόλεμο, τη δεκαετία του 1990.

Ο κομβικός ρόλος των drone

Το ότι τα UAV μπορούν να παίξουν τόσο ορατό ρόλο στους σύγχρονους πολέμους αποτελεί μεγάλο μέρος της ελκυστικότητάς τους. Όπως επισημαίνει η Ουλρίκε Φράνκε του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για τις Διεθνείς Σχέσεις, της οποίας ο τομέας εμπειρογνωμοσύνης περιλαμβάνει τον πόλεμο με χρήση drone, "το να χρησιμοποιεί κανείς drone είναι σαν να έχει μαζί του ένα συνεργείο κινηματογράφησης".

Τα πλάνα τα οποία τραβούν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη καθώς επιτίθενται συχνά χρησιμοποιούνται από κυβερνήσεις για προπαγανδιστικούς σκοπούς και είναι πολύ πιο πειστικά σε σχέση με τους συνηθισμένους αντικρουόμενους ισχυρισμούς των εμπολέμων κάθε σύρραξης. Ανεξάρτητοι παρατηρητές τα χρησιμοποιούν προκειμένου να επαληθεύουν τις εκθέσεις τους.

Ένα ακόμη μεγαλύτερο πλεονέκτημα, ωστόσο, προέρχεται από το πώς η Τουρκία και οι σύμμαχοί της - η κυβέρνηση Αλ Σάρατζ και το καθεστώς του Αζερμπαϊτζάν του προέδρου Ιλχάμ Αλίγεφ - χρησιμοποίησαν τα drone για να διαταράξουν την ισορροπία άμυνας - επίθεσης επί του πεδίου της μάχης.

Είτε συμφωνείτε είτε όχι με τη θεωρία ότι οι πόλεμοι διεξάγονται όταν το κόστος της επίθεσης είναι πολύ χαμηλότερο από το κόστος της άμυνας, είναι τόσο διαισθητικά σαφές όσο και πειραματικά αποδεδειγμένο ότι η απώλεια ενός drone - ή και δύο ή τριών, είναι λιγότερο επώδυνη και έχει χαμηλότερο κόστος από το να χάσει κανείς ένα άρμα μάχης ή ένα επανδρωμένο αεροσκάφος.

Η αποστολή drone στη μάχη μοιάζει αρκετά με παιχνίδι σε υπολογιστή - και πράγματι, οι παίκτες τέτοιων computer games μπορεί να αποδειχθούν καλύτεροι χειριστές UAV σε σχέση με εκπαιδευμένους πιλότους. Και στους δύο πολέμους, της Λιβύης και του Καραμπάχ, οι χειριστές drone αναλάμβαναν πολλούς κινδύνους προκειμένου να ανακαλύψουν τα τρωτά σημεία της αντίπαλης πλευράς, χωρίς να ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για το εάν θα έχαναν ένα ή δύο UAV κατά τη διαδικασία.

Η αλλαγή της ισορροπίας άμυνας - επίθεσης

Εκτός των σχετικά δαπανηρών TB2 - η τιμή τους κυμαίνεται σε αρκετά εκατομμύρια δολάρια ανά τεμάχιο, χωρίς να συμπεριλαμβάνονται τα κόστη των κέντρων ελέγχου - το Αζερμπαϊτζάν χρησιμοποίησε σχεδόν οτιδήποτε μπορούσε να πετάξει, συμπεριλαμβανομένων των παλαιών σοβιετικών αγροτικών αεροπλάνων An-2, με μετατροπή των πάντων σε UAV. Αγόρασε επίσης drone - καμικάζι από το Ισραήλ.

Αυτή η χρήση σχετικά αναλώσιμων drones έχει δημιουργήσει μια ισορροπία άμυνας-επίθεσης σε πραγματικούς πολέμους η οποία θυμίζει περισσότερο συνθήκες κυβερνοχώρου, όπου ο επιτιθέμενος έχει ένα ξεχωριστό πλεονέκτημα κόστους (αν και ορισμένοι υποστηρίζουν ότι αυτό συμβαίνει κυρίως επειδή οι αμυνόμενοι δεν είναι αρκετά ευκίνητοι). Το να παίζεις whack-a-mole εναντίον drones μοιάζει αρκετά με το να κυνηγάς χάκερ.

Η στροφή προς μια πραγματικότητα τύπου PlayStation δεν αναμορφώνει απαραίτητα υποθετικές συγκρούσεις μεταξύ μεγάλων στρατιωτικών δυνάμεων. Η υπεροχή στα παραδοσιακά αεροσκάφη μπορεί ακόμη και σήμερα να υπερνικήσει το πλεονέκτημα των drone. Το αμυντικό λόμπι ενδιαφέρεται να συνεχίσει να κατασκευάζει και να πωλεί ακριβά επανδρωμένα αεροσκάφη, ενώ οι ΗΠΑ και η Ρωσία θα συνεχίσουν να τα αγοράζουν και να τα αναβαθμίζουν λόγω της εμβέλειας των αεροπλάνων και της καταστροφικής τους δύναμης.

Όμως, όπως επισημαίνει η Φράνκε, "για μικρότερα κράτη, τα οποία ναι μεν διαθέτουν αεροπορικές δυνάμεις, έχουν ωστόσο περιορισμένο αριθμό αεροσκαφών - όπως συμβαίνει τόσο με την Αρμενία όσο και με το Αζερμπαϊτζάν - τα drone είναι πολύ σημαντική συνεισφορά, καθώς ενισχύουν τις εναέριες δυνατότητες".

Οι "πονοκέφαλοι" για τις μεγάλες δυνάμεις

Τα drone, ωστόσο, μπορούν να αποτελέσουν ενόχληση και για τις μεγάλες δυνάμεις - απλώς ρωτήστε τη Ρωσία. Ο καθένας μπορεί να κατασκευάσει ένα drone, όπως απέδειξαν οι ισλαμιστές μαχητές στη Συρία, όταν έστειλαν πλήθος πρωτόλειων UAV εναντίον της ρωσικής βάσης στο Χμεϊμίμ, το 2018. Η επίθεση αναχαιτίστηκε, ωστόσο κατέστησε σαφές ότι λιγότερο προστατευμένοι στόχοι θα μπορούσαν να χτυπηθούν με παρόμοιο τρόπο.

Η ανάδυση του drone δημιούργησε επίσης πρόβλημα για τη Ρωσία, σπέρνοντας αμφιβολίες για τα αντιαεροπορικά της συστήματα - μία από τις μεγαλύτερες αμυντικές εξαγωγές της χώρας. Η Αρμενία πόνταρε σε αυτά τα προϊόντα (αν και ίσως όχι στα καλύτερα ή στα πιο σύγχρονα) και έχασε. Αφότου το Pantsir αντιμετώπισε πρόβλημα στη Λιβύη, η επίσημη εβδομαδιαία εφημερίδα του ρωσικού στρατού Zvezda αρνήθηκε την ταπεινωτική ευπάθεια του Pantsir έναντι των τουρκικών drone.

Ακόμη και στη διάψευσή της, ωστόσο, παραδέχθηκε ότι το αντιαεροπορικό αυτό σύστημα να έχει μια "τυφλή ζώνη" στην οποία ένας αντίπαλος θα μπορούσε να μάθει να διεισδύει.

Η ρωσική προπαγανδιστική μηχανή προσπάθησε να καθησυχάσει τον λαό της και τους πελάτες της ρωσικής αμυντικής βιομηχανίας, ότι η χώρα διαθέτει απάντηση στην απειλή των UAV. Διάφοροι ιστότοποι έχουν διαδώσει ιστορίες σχετικά με τη χρήση του συστήματος ηλεκτρονικού πολέμου Krasukha-4, το οποίο φέρεται να βοήθησε την Αρμενία να αποφύγει μια ολοκληρωτική ήττα.

Το Krasukha, το οποίο αναπτύχθηκε για πρώτη φορά στη Συρία το 2015, μπλοκάρει ραντάρ και σήματα GPS, καθώς και άλλες ηλεκτρονικές επικοινωνίες. Θεωρητικά, μπορεί να αχρηστεύσει τα drone. Το εάν χρησιμοποιήθηκε πραγματικά στον πόλεμο του Καραμπάχ δεν έχει επιβεβαιωθεί ποτέ επισήμως. Ο στρατηγός Μόβσες Χακομπιάν, κορυφαίος Αρμένιος στρατιωτικός αξιωματούχος ο οποίος παραιτήθηκε μετά την ήττα, δήλωσε ότι η Αρμενία κατάφερε να αναχαιτίσει τα Bayraktar TB2 για τέσσερις ημέρες, όταν της δόθηκε η δυνατότητα χρήσης ενός διαφορετικού, νεότερου ρωσικού συστήματος ηλεκτρονικού πολέμου, του Pole-21, το οποίο οι αρμενικές δυνάμεις έλαβαν για πρώτη φορά από τον ρωσικό στρατό πέρσι. 

Ωστόσο, μολονότι η Ρωσία έχει δώσει έμφαση στην ανάπτυξη της ικανότητάς της για έναν τέτοιου τύπου ηλεκτρονικό πόλεμο, η αποτελεσματικότητά της τελευταίας ενάντια σε τακτικές τις οποίες χρησιμοποιεί η Τουρκία και οι σύμμαχοί της είναι ασαφής. Το μπλοκάρισμα σημάτων και ηλεκτρονικών επικοινωνιών θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ακόμη ένα παιχνίδι whack-a-mole.

Η όρεξη των "μικρών" ανοίγει

Οι Ουκρανοί, για παράδειγμα, βλέπουν κάποιες δυνατότητες στη χρήση αεροσκαφών ενάντια στις δυνάμεις που υποστηρίζονται από τη Ρωσία. Πέρυσι, η Ουκρανία υπέγραψε συμφωνία 69 εκατομμυρίων δολαρίων με την Baykar για την αγορά έξι TB2, εξοπλισμού ελέγχου και πυρομαχικών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ουκρανία συνεργάζεται τώρα με την τουρκική εταιρεία για την έναρξη παραγωγής στην ίδια τη χώρα. Το παράδειγμα της επιτυχούς επίθεσης του Αζερμπαϊτζάν στο Καραμπάχ αποτελεί έμπνευση για τους ηγέτες της Ουκρανίας, οι οποίοι δεν έχουν παραιτηθεί από την ανάκτηση των ανατολικών της χώρας τους, που αυτή τη στιγμή ελέγχονται από φιλορώσους αποσχιστές.

Η Ρωσία, ωστόσο, δεν είναι η μόνη μεγάλη στρατιωτική δύναμη που πρέπει να ανησυχεί για τον πολλαπλασιασμό των drone. Κάθε χώρα ή στρατιωτικό μπλοκ που διεξάγει επιχειρήσεις στο εξωτερικό και εμπλέκεται σε τοπικές συγκρούσεις πιθανότατα θα πρέπει να αντιμετωπίσει την συγκεκριμένη αυξανόμενη απειλή.

Σύμφωνα με μελέτη του Μάικλ Χόροβιτς του Πανεπιστημίου της Πενσυλβανία και συνεργατών του, από τις 22 χώρες που διαθέτουν σήμερα οπλισμένα drones, 19 τα έχουν αποκτήσει από το 2010 και 14 από το 2014 και εξής, τα περισσότερα από αυτά χάρη στο "σοκ εφοδιασμού" το οποίο προκάλεσε το 2011 η είσοδος της Κίνας στη συγκεκριμένη αγορά.

Περισσότερες από 20 άλλες χώρες επιδιώκουν να αποκτήσουν αυτή τη δυνατότητα, σύμφωνα με τον Χόροβιτς. Είναι, μεταξύ άλλων, επιδίωξη της απόκτησης κύρους: τα drones είναι συνώνυμα της τεχνολογικής καινοτομίας.

Η παρέμβαση στα θανατηφόρα computer games του αύριο θα μπορούσε να αποδειχθεί ντροπιαστική ή και κάτι περισσότερο για τους μεγάλους παίκτες. Και, εάν η θεωρία της ισορροπίας επίθεσης-άμυνας είναι σωστή, τέτοιες παρεμβάσεις θα απαιτούνται πιο συχνά: η εξαπόλυση επίθεσης δεν είναι πλέον τόσο τρομακτική ή τόσο ακριβή όσο ήταν στο παρελθόν.

Πηγή

Ανακαλύπτω

Eφαρμογή μεταφράζει το νιαούρισμα της γάτας!

Την επόμενη φορά που η γάτα σας θα νιαουρίσει και θα αναρωτιέστε τι θέλει να πει, μπορείτε να έχετε μια απάντηση. Η νέα εφαρμογή Meow Talk, με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης, «μεταφράζει» τα νιάου σε ανθρώπινες φράσεις.

Η εφαρμογή είναι δημιούργημα ενός πρώην μηχανικού, του Χαβιέ Σάντσεθ, ο οποίος είχε αναπτύξει τη διάσημη ομιλούσα προσωπική ψηφιακή βοηθό Alexa της Amazon.

Το Meow Talk καταγράφει τους ήχους που βγάζει η γάτα και μετά, με ειδικούς αλγόριθμους, προσπαθεί να βρει το νόημα τους.

Μέχρι στιγμής το λεξιλόγιο της εφαρμογής διαθέτει μόνο 13 φράσεις, όπως «Τάισε με», «Είμαι ερωτευμένη», «Έχω θυμώσει» και «Άσε μη ήσυχη». Η δυσκολία είναι ότι κάθε γάτα φαίνεται να νιαουρίζει με μοναδικό τρόπο, ανάλογα και με τον ιδιοκτήτη της, πράγμα που δυσκολεύει την ταυτοποίηση των νιαουρισμάτων.

Η «έξυπνη» εφαρμογή, αντί να βασίζεται σε μια ενιαία βάση δεδομένων με ήχους από γάτες, προσπαθεί να «μεταφράσει» εξατομικευμένα, με βάση το διαφορετικό «προφίλ» κάθε γάτας.

Απώτερος στόχος είναι η δημιουργία ενός έξυπνου κολάρου με τεχνητή ανθρώπινη φωνή, το οποίο θα μεταφράζει αμέσως τα νιαουρίσματα.

Ο Σάντσεθ δήλωσε στο BBC ότι «κάτι τέτοιο είναι ιδιαίτερα σημαντικό τώρα, με όλη αυτή την κοινωνική αποστασιοποίηση που συμβαίνει, καθώς οι άνθρωποι αναγκάζονται να περιοριστούν στο σπίτι τους με το κατοικίδιο τους. Η νέα τεχνολογία θα τους επιτρέψει να επικοινωνούν με τη γάτα τους ή τουλάχιστον να καταλαβαίνουν την πρόθεση της και να δημιουργούν έτσι μια πολύ σημαντική σχέση».

Η εφαρμογή, η οποία είναι ήδη διαθέσιμη δωρεάν στα ηλεκτρονικά καταστήματα Google Play Store και Apple App Store, βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της ανάπτυξης της. Όπως αναμενόταν, έχει κιόλας δεχτεί αρκετά αρνητικά σχόλια από χρήστες που παραπονιούνται για τα «μεταφραστικά» λάθη της.

Ενδεικτικά, ένας χρήστης ανέφερε ότι η γάτα του γρύλιζε μάλλον απειλητικά, αλλά η εφαρμογή μετέφραζε συνεχώς ότι εκείνη τον…αγαπούσε.

Γενικά, πάντως, η εφαρμογή έχει την πολύ ικανοποιητική βαθμολογία 4,3 από τους χρήστες στο Google Play Store.

Όπως ανέφερε ένας άλλος χρήστης, «αν δεν την πάρεις πολύ στα σοβαρά, έχει πραγματικά μεγάλη πλάκα». Και στην εποχή της πανδημίας, λίγη πλάκα δεν βλάπτει…

sofokleousin.gr

Ανακαλύπτω

Αυτός είναι ο κανόνας που πρέπει να τηρείτε όταν φορτίζετε το λάπτοπ σας

 

Το λάπτοπ βρίσκεται σε όλα τα σπίτια, καθώς έχει αντικαταστήσει τους επιτραπέζιους υπολογιστές. Ωστόσο, το χρησιμοποιείτε σωστά;

​Για παράδειγμα το κρατάς συνέχεια στην πρίζα και αν όχι, πόσο συχνά το φορτίζεις.

Υπάρχει ένας βασικός κανόνας για την φόρτιση του λάπτοπ σου που πρέπει να γνωρίζεις. Και αυτός είναι ότι δεν πρέπει να τον φορτίζεις στο 100%.

Θα απορήσεις και θα σκεφτείς για ποιο λόγο... Θα πρέπει να το φορτίζεις έως να φτάσει η μπαταρία στο 80% της. Κι αυτό γιατί μια μπαταρία που φορτίζεται πλήρως τείνει να ταλαιπωρείται, κάτι που μειώνει το προσδόκιμο της ζωής της. Θα πρέπει λοιπόν ούτε να αποφορτίζεται εντελώς (βάζε το λάπτοπ στην πρίζα στο 40%) αλλά ούτε να φορτίζεται πλήρως.

Επίσης, αν χρησιμοποιούμε το laptop ως desktop, έχοντάς το συνεχώς συνδεδεμένο στο ρεύμα δηλαδή καλύτερα να βγάζουμε την μπαταρία από τη συσκευή.

Ανακαλύπτω