BREAKING NEWS
latest

ΕΠΙΒΙΩΣΗ

ΕΠΙΒΙΩΣΗ

4 τρόποι για να γελάμε περισσότερο!



Το γέλιο μας βοηθά να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις και τις συγκρούσεις καλύτερα γιατί μας δίνει μια πιο ισορροπημένη προοπτική.

Τα προβλήματα μοιάζουν λιγότερο φορτισμένα και ...ισχυρά. Τα διάφορα θέματα που προκύπτουν μας αγγίζουν, αλλά δε μας κυριεύουν. Εάν είμαστε σε θέση να γελάμε με τα προβλήματα, τότε αυτά φθίνουν. Το γέλιο μας βοηθάει να χαλαρώσουμε, μειώνοντας το στρες και την ένταση.

Συμπεριλάβετε γέλιο στην πρωινή σας ρουτίνα.

Πολλοί από εμάς έχουμε μια ρουτίνα που ακολουθούμε κάθε πρωί. Πόσο περίπου προσθέτουμε το γέλιο σ’αυτή; Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να γελάμε περισσότερο από το πρωί που ξυπνάμε. Βάλτε στο ξυπνητήρι έναν αστείο ήχο που σας κάνει να γελάτε, έτσι το ξυπνητήρι θα γίνει λιγότερο εκνευριστικό. Πιείτε τον καφέ σας σε μία αστεία κούπα που έχετε φτιάξει ή αγοράσει, έτσι ο καφές σας θα γίνει πιο ευχάριστος και η διάθεσή σας θα αλλάξει πριν ακόμα πάτε στη δουλειά.

Περάστε χρόνο με αστείoυς ανθρώπους.

Το γέλιο είναι μεταδοτικό αν βρίσκεστε με χαρούμενους και όλο ζωή ανθρώπους, τότε θα σας μεταδώσουν λίγο από την θετική τους ενέργεια. Τώρα δεν λέω οτι θα πρέπει να απορρίψετε εντελώς τον παλιό σας φίλο, αλλά ήρθε η στιγμή να μάθετε με ποιους θα πρέπει να περνάτε τον περισσότερο χρόνο σας έτσι ώστε να είστε χαρούμενοι και ισορροπημένοι. Με άλλα λόγια θα πρέπει να βρισκόμαστε με ανθρώπους που είναι γενναιόδωροι στο γέλιο και όχι συγκρατημένοι.

Δεν μπορείτε να γελάσετε στην δουλειά; Να προγραμματίσετε να γελάσετε αργότερα.

Στην δουλειά αντιλαμβανόμαστε ότι δεν είναι εφικτό να γελάς συνέχεια, μπορείς όμως να προγραμματίζεις να γελάς μετά από αυτή… Και όταν λέω να προγραμματίζεις, προς Θεού, δεν εννοούμε να βάλετε ειδοποίηση στο κινητό, αλλά μετά τη δουλειά προγραμματίστε μια συνάντηση με φίλους ή ακόμη και όταν είστε μόνοι στο σπίτι βάλτε μια αστεία ταινία στο dvd.

Σε μια μελέτη του 2006, επιστήμονες του πανεπιστήμιου της Καλιφόρνιας, μέτρησαν σε άνδρες εθελοντές τις ορμονικές αλλαγές στο αίμα όταν αυτοί έβλεπαν μια αστεία ταινία που αναμενόταν ότι θα τους προκαλούσε πολύ γέλιο. Οι μετρήσεις έδειξαν πτώση κατά 39% των επιπέδων της κορτιζόνης στο αίμα, η οποία είναι ορμόνη που σχετίζεται με το στρες και πτώση κατά 70% της αδρεναλίνης, η οποία είναι η κατεξοχήν ορμόνη του στρες. Η μείωση των ορμονών του στρες συμβάλλει στη μείωση της αρτηριακής πίεσης ελαττώνοντας έτσι τον κίνδυνο για καρδιακά και εγκεφαλικά επεισόδια. Είναι απαραίτητο να προσπαθούμε όλοι καθημερινά, να έχουμε μια καλή δόση γέλιου.

Απενεργοποιήστε τις ειδήσεις.

Είναι πιο δύσκολο να γελάσετε, αν ξεκινήσετε τη μέρα σας με το άκουσμα για τον ΕΝΦΙΑ και για όλες αυτές τις ραδγαίες κοινωνικοοικονομικές αλλαγές. Αντ 'αυτού, κατεβάστε μια κωμωδία ή ακούστε χιουμοριστικά ραδιοφωνικά προγράμματα. Είναι αλήθεια, πως την ενημέρωση τη χρειαζόμαστε, αλλά περισσότερο χρειαζόμαστε τη ζωή και να περνάμε καλά.

Πάρε χρόνο για τον εαυτό σου.

Είστε πιθανώς ένα πολυάσχολο πρόσωπο, αλλά μαθαίνοντας να παίρνετε χρόνο για τον εαυτό σας, θα ελαφρύνει η διάθεσή σας σημαντικά και θα σας κρατήσει ήρεμο και πιο αισιόδοξο. Η φιλοδοξία και το έργο είναι καλά πράγματα, αλλά με μέτρο, για να μπορούμε να απολαμβάνουμε τη ζωή. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνετε κάτι που σας αρέσει κάθε μέρα. Χαλαρώστε παίζοντας ένα παιχνίδι και χαμογελάστε στον εαυτό σας. Διατηρήστε τον έλεγχο της διάθεσής σας κάθε στιγμή.

flowmagazine.gr

Έτσι θα δεις την ταχύτητα της συνδεσής σου και αν σε κοροϊδεύει η εταιρία που σου παρέχει ίντερνετ...



Μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα και με μια απλή διαδικασία, μέσω του λάπτοπ ή του υπολογιστή σου, θα δεις την ταχύτητα της σύνδεσής σου σε πραγματικό χρόνο, απλά με ένα κλικ.

Θα δεις με τι ταχύτητα κάνει η γραμμή download αλλά και upload.

Αν είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή που πληρώνεις, απλά κάλεσε άμεσα την εταιρία και δήλωσε την γραμμή σου ως βλάβη.

Μπες στο site ΕΔΩ και κάνε άμεσα το speed test της σύνδεσής σου.

Πώς προβλέπει την κίνηση στους δρόμους το Google Maps; (Video)




Aναμφίβολα το Google Maps αποτελεί πλέον ένα από τα πιο χρήσιμα εργαλεία πλοήγησης, το οποίο επιτρέπει στον καθένα από εμάς να φτάνει το συντομότερο δυνατό στον επιθυμητό προορισμό του.

Ένας από τους τρόπους με τους οποίους το Google Maps καταφέρνει να μας οδηγεί όσο πιο σύντομα γίνεται στον εκάστοτε προορισμό μας είναι μέσω της λειτουργίας πρόβλεψης της κίνησης των δρόμων. Αλλά πώς είναι σε θέση το Google να παρακολουθεί με ακρίβεια την κυκλοφορία όλων των οχημάτων που βρίσκονται στους δρόμους;

To Βusiness Ιnsider λύνει την απορία όλων μας με ένα ολιγόλεπτο βίντεο.



Σε αυτό αναφέρεται ότι κάθε φορά που κάποιος χρήστης κινητού Android ή iPhone χρησιμοποιεί το Google Maps έχοντας συγχρόνως ενεργοποιημένη τη λειτουργία «τοποθεσία», τότε η εφαρμογή είναι σε θέση να στέλνει σε real time ανώνυμες πληροφορίες στην Google για το ακριβές σημείο στο οποίο βρίσκεται o χρήστης του smartphone.

Τότε η Google χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες ούτως ώστε να υπολογίσει πόσα αυτοκίνητα βρίσκονται στον συγκεκριμένο δρόμο και την ακριβή ταχύτητα με την οποία κινούνται. Κατ΄αυτόν τον τρόπο όσο περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν την εφαρμογή τόσο πιο ακριβή είναι τα δεδομένα για την κυκλοφορία των οχημάτων στους δρόμους.

Η Google συλλέγει επίσης πληροφορίες για την κίνηση των ΙΧ από μία εφαρμογή που ονομάζεται Waze, την οποία η εταιρεία κολοσσός αγόρασε για 1 δισ δολάρια το 2013 και η οποία συγκεντρώνει πληροφορίες για την κυκλοφορία στους δρόμους από τοπικά αστυνομικά τμήματα.

Η Google κρατά επίσης ένα ιστορικό για την κίνηση σε συγκεκριμένους δρόμους, έτσι ώστε να μπορεί να είναι σε θέση να προβλέψει κάθε φορά πώς θα είναι η κυκλοφορία σε μία συγκεκριμένη χρονική στιγμή κάθε φορά σε αυτούς. Στη συνέχεια οι οδηγίες του Google Μaps εξηγούν στους χρήστες της εφαρμογής γιατί επέλεξαν την εκάστοτε διαδρομή κάθε φορά, έτσι ώστε να «χτίσουν» μία σχέση εμπιστοσύνης μαζί τους.

Πάντως αν νιώθετε κάπως άβολα με το ότι το Google Maps είναι σε θέση να γνωρίζει ανά πάσα στιγμή που βρίσκεστε μπορείτε απλά να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία «τοποθεσία» από το κινητό σας.

Τι πιστεύει το Facebook για τις φωτογραφίες σας;



Κάθε φορά που ανεβάζετε μία φωτογραφία στο Facebook, ένας αλγόριθμος προσπαθεί να την αποκωδικοποιήσει και να αναγνωρίσει συγκεκριμένα στοιχεία της.

 Όπως ποιοι από τους φίλους σας είναι στην φωτογραφία ή αν η φωτογραφία έχει τραβηχτεί σε εξωτερικό ή εσωτερικό χώρο. Οι πληροφορίες αυτές δεν γίνονται γνωστές στους χρήστες. Μέχρι τώρα τουλάχιστον.

Όπως αναφέρει το New York Mag, ο μηχανικός λογισμικού, Adam Geitgey, δημιούργησε ένα Chrome extension (μία εφαρμογή που μπορεί να εγκαταστήσει κανείς στο Chrome) η οποία ονομάζεται «Show Facebook Computer Vision Tags» και επιτρέπει σε όλου να δουν τις γενικές πληροφορίες που διαβάζει το Facebook από κάθε φωτογραφία που ανεβάζετε.


Μόλις εγκαταστήσετε την εφαρμογή, μπορείτε να ανοίξετε το Facebook και να δείτε τι πιστεύει το μέσο κοινωνικής δικτύωσης για τις φωτογραφίες σας, αλλά και να διαπιστώσετε πόσο ακριβές είναι αυτό που βγάζει.

huffingtonpost.gr

Παγωμένα πεζοδρόμια για πολλές τούμπες... (Video)




Ορισμένα σημεία  έχουν μετατραπεί σε παγίδες για τους πεζούς, αφού ο πάγος που κρύβεται κάνει τα πεζοδρόμια πολύ ολισθηρά.

Ένας από τους λόγους που οι διασώστες έχουν πολλή δουλειά αυτές τις μέρες...

Δείτε το βίντεο:


Έρευνα αποκαλύπτει πώς διαλέγουμε το ταίρι μας - Τι απάντησαν οι περισσότεροι Έλληνες και Ελληνίδες



Η ασφάλεια είναι αυτή που κατά κύριο λόγο μας οδηγεί στο να επιλέξουμε το ταίρι μας. Κι αυτό δεν οφείλεται στην οικονομική κρίση, αλλά συνέβαινε ανέκαθεν, λένε οι ειδικοί.

Μπορεί να ζούμε στιγμές πάθους με άτομα που έχουμε ερωτευθεί, αδιαφορώντας για την ηλικία, το πορτοφόλι τους και τις συνήθειές τους, αλλά όταν πρόκειται για γάμο και συγκατοίκηση, ο κλήρος πέφτει σε όποιον μας κάνει να νιώθουμε ασφάλεια.

Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει έρευνα του Ανδρολογικού Ινστιτούτου σε 5.000 ζευγάρια, που έγινε τη χρονική περίοδο 2011-2016, σε άτομα ηλικίας από 25 έως 65 ετών, σε αντιπροσωπευτικό κοινωνικό δείγμα.

Οι βασικές ερωτήσεις ήταν πόσο σημαντικός είναι ο έρωτας, το σεξ και η οικονομική ασφάλεια στην επιλογή του ερωτικού συντρόφου.
Μόνο το 18% θεωρεί σημαντική παράμετρο στη σχέση τον έρωτα.

«Άρα, να μην αναρωτιόμαστε γιατί στα εν οίκω μας τα πράγματα δεν πάνε καλά», λέει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του Ανδρολογικού Ινστιτούτου, Κωνσταντίνος Κωνσταντινίδης.
«Οι σχέσεις ασφαλείας, με ενταφιασμένη την επιθυμία και την τρέλα του έρωτα, δεν είναι η σωστή συνταγή για σεξουαλική ζωή».
Τα ευρήματα της έρευνας

Στην ερώτηση για το τι προσφέρει συνολική ικανοποίηση στη σχέση, το 40,7% απαντά «η ασφάλεια που θα μου παρέχει». Το 33% των γυναικών λένε ότι θέλουν ένα πιστό σύντροφο και το 26% κάποιον που «να νοιάζεται για μένα». Μόλις το 28.1% απαντά «η ερωτική μας ζωή», ενώ ένα αξιοσημείωτο ποσοστό 8.3% ενδιαφέρεται για την κοινωνική ζωή του συντρόφου της. Από αυτό το ποσοστό, το 20% δίνει βάση στους φίλους του συντρόφου και το 19% στις ψυχαγωγικές του δραστηριότητες.

Χωρίς να είναι ξεκάθαρο, υπονοείται ότι και η οικονομική του κατάσταση είναι σημαντική για μια σχέση.

Το τέλος του ρομαντισμού

Η κοινωνική εμπειρία δείχνει πως οι άνθρωποι, ενώ γνωρίζουν, εξακολουθούν να ξαφνιάζονται και να σχολιάζουν γιατί οι μεγάλοι άνδρες προτιμούν νέες γυναίκες, αλλά και το ανάποδο, οι μικροί άνδρες πιο ώριμες γυναίκες.

Παραφράζοντας τη γνωστή ρήση «it is the economy stupid» («είναι η οικονομία και η επιβίωση ανόητε») θα μπορούσε περιφραστικά να εξηγηθεί γιατί υπάρχει αυτή η ανάρμοστη, λογικά, επιλογή αταίριαστων ηλικιακά και βιολογικά ανθρώπων, σχολιάζουν οι επικεφαλής της μελέτης.

«Η επιλογή επιβίωσης και ασφαλούς συντρόφου ήταν πάντα ένστικτο θηλυκό, άρα κυρίαρχο, που εμείς, όμως, μεταφράζαμε λάθος, λόγω της ανδρικής κυριαρχίας σε κοινωνικό, αλλά όχι βιολογικό επίπεδο.
Δηλαδή, η γυναίκα επέλεγε εδώ και εκατοντάδες χιλιάδες χρόνια τον ασφαλή σύντροφο και πατέρα των παιδιών της και όχι ο άνδρας, όπως περιγράφεται στα στερεότυπα των σχέσεων σήμερα, όπου ο άνδρας φαίνεται να έχει την επιλογή, ενώ στην ουσία έχει, ήδη, επιλεγεί από την γυναίκα.
Επομένως, η φαινομενικά ανάρμοστη επιλογή μεγάλου ανδρός και μικρής γυναίκας δεν είναι μια πρόσφατη ιστορία, αλλά πολύ παλιά, που έχει περάσει στα γονίδιά μας», εξηγεί ο κ. Κωνσταντινίδης.

Η διαφορά ηλικίας

Οι ανθρωπολογικές μελέτες, αλλά και οι μύθοι, όπως και η ιστορία, επιβεβαιώνουν πως ο άνδρας, ωριμάζοντας, γινόταν πιο ασφαλής σύντροφος για μια νέα γυναίκα.

Αυτό σήμερα επιβεβαιώνεται, γιατί στο οικονομικό σύστημα οι μεγάλοι άνδρες σε ηλικία εξασφαλίζουν ένα πιο σταθερό εισόδημα και μια ασφάλεια επιβίωσης, που μοιάζει να είναι επιλογή των νέων γυναικών, για μια ζωή χωρίς προβλήματα, επισημαίνει ο κ. Κωσταντινίδης και συνεχίζει:

«Ο κανόνας είναι άρα αυτό που φαίνεται σήμερα αταίριαστο, στην κοινωνία αποδεκτό μεν, αλλά με πολλές αρνητικές εκφάνσεις. Ο γέρος που αγόρασε τη φρεσκάδα δεν είναι παρά μια αρχαία συνήθεια που γονιδιακά επιβίωσε και όχι μόνο».

Σε μια πρόσφατη μελέτη 37 εθνών με 10.000 χιλιάδες ερωτηθέντες, επιβεβαιώνεται πως η κυρίαρχη επιλογή των νέων γυναικών είναι πάντα ο μεγαλύτερος άνδρας και όχι ο συνομήλικός της.

Άνδρες που ρωτήθηκαν για τη διαφορά ηλικίας που θα ήθελαν να έχουν με τις συντρόφους τους, στη μεγάλη πλειονότητά τους απάντησαν ότι ήθελαν γυναίκες δέκα χρόνια μικρότερες, ενώ θα ανέχονταν γυναίκα μεγαλύτερή τους κατά 4 χρόνια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο «Ιταλός Νοστράδαμος», ο μεγάλος χιονιάς, και η έλευση του Αρμαγεδδώνα



Δύο ημέρες χιόνια στο Σαλέντο (Πούλια), δύο λάμψεις στον ουρανό και το τέλος θα βρίσκεται κοντά, ανέφερε ο «προφήτης» - Πανικός στη γειτονική χώρα και μεγάλο θέμα στα social media

Σημάδι για την έλευση του Αρμαγεδδώνα ή απλή σύμπτωση; Όσο τραβηγμένο σενάριο και αν φαίνεται, στην Ιταλία επικρατεί τρόμος σε ένα ποσοστό του πληθυσμού που πιστεύει στις «προφητείες» του Ιταλού «Νοστράδαμου», ή κατά κόσμο Ματέο Ταφούρι, ο οποίος είχε... προβλέψει τον μεγάλο χιονιά που πλήττει την Ευρώπη εδώ και λίγες ημέρες και συγκεκριμένα, το διήμερο της χιονόπτωσης στη μικρή ιταλική πόλη Puglia.

Ο Ιταλός Νοστράδαμος, όπως τον αποκαλούν έζησε μεταξύ του 1492 και του 1582 και όπως αναφέρεται στις προφητείες του, είχε προβλέψει το διήμερο της χιονόπτωσης στο Σαλέντο, πριν ξεκινήσει ο Αρμαγεδδών για τον κόσμο! «Το Σαλέντο με τους φοίνικες και τους ήπιους νότιους ανέμους, θα ντυθεί στο χιόνι όπως ποτέ άλλοτε. Δύο ημέρες χιονιού, δύο λάμψεις από τον ουρανό, θα ξέρουμε ότι το τέλος πλησιάζει, αλλά δεν θα το θέλει κανείς», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Το ημερολόγιο με τις σημειώσεις του Ταφούρι ανακαλύφθηκε από ερευνητές πριν αρκετά χρόνια. Μεγάλα τμήματα της Ιταλίας έχουν καλυφθεί από χιόνι εξαιτίας της σφοδρότατης κακοκαιρίας, με αποτέλεσμα ένα ικανό ποσοστό του πληθυσμού, οι οποίοι πιστεύουν στις προφητείες και είναι προληπτικοί, έχουν αρχίσει να διαδίδουν ότι το τέλος του κόσμου πλησιάζει, τρομοκρατώντας τον υπόλοιπο πληθυσμό στη γειτονική χώρα.


Όπως αναφέρουν τα ιταλικά ΜΜΕ, τα «σημάδια» αυτά έρχονται μόλις λίγες ημέρες από την εμφάνιση μίας εικόνας της Παρθένου Μαρίας στα Σκόπια, η οποία φαίνεται να «δάκρυσε», γεγονός που επίσης «μεταφράστηκε» ως σημάδι για το τέλος του κόσμου. Αυτόπτες μάρτυρες έκαναν λόγο για τεράστια απήχηση στον κόσμο. Πολλοί άνθρωποι υμνούσαν τον Θεό και σήκωναν τα χέρια στον ουρανό για συγχώρεση.

Το τελευταίο δάκρυ της εικόνας εμφανίστηκε στην Πρωτοχρονιά, μία εβδομάδα ακριβώς πριν οι Ορθόδοξοι γιορτάσουν τη μεγάλη γιορτή του Αγίου Ιωάννη του Βαπτιστή. «Όταν ολοκληρώθηκε η δοξολογία της Κυριακής, ένας από τους πιστούς παρατήρησε ότι κάτι έτρεχε από το ένα μάτι της Παναγίας στην εικόνα. Τότε είδαμε το θαύμα», δήλωσε ένας παπάς της εκκλησίας του Αρχάγγελου Μιχαήλ, στην περιοχή Τρουμπαρέβο των Σκοπίων.

protothema.gr

Η άγνωστη κόρη που έκανε ο Steve Jobs στα 23



Ποια είναι η άσημη κόρη του Steve Jobs την οποία στην αρχή ο πατέρας της δεν ήθελε αλλά μετά από τεστ πατρότητας αναγκάστηκε να αποδεχτεί;

Όλα ξεκίνησαν όταν ο Steve Jobs συνάντησε στο Λύκειο της Chrisann Brennan. Ήταν το 1972. Η Chrissan έμεινε έγκυος όταν ο Jobs ήταν 23 ετών και στις 17 Μαΐου του 1978 γεννήθηκε σε μία αγροτική κοινότητα του Όρεγκον η κόρη τους, με τον Jobs να είναι απών. Πήγε λίγες μέρες αργότερα για την ονοματοδοσία και έφυγε πάλι.

"Δεν ήθελε να έχει καμία σχέση με αυτήν ή με εμένα" θα πει χρόνια μετά η Chrisann.

O Jobs για χρόνια αρνούνταν ότι η Lisa ήταν κόρη του υποστηρίζοντας στα δικαστήρια ότι ήταν στείρος, έτσι άφησε την Crhisann να μεγαλώσει μόνη της την Lisa


Παρ' όλα αυτά ο Jobs ονόμασε τον πρώτο του υπολογιστή "Lisa" υποστηρίζοντας ότι το όνομα δεν είχε καμία σχέση με την κόρη του. Σύμφωνα μάλιστα με τους υπαλλήλους της Apple το όνομα "LISA" προέκυψε από τις λέξεις "Local Integrated System Architecture".

"Δημιούργησε το ακρωνύμιο για να μην του πει κανείς ότι ονομάτισε τον υπολογιστή από την κόρη του" θα πει χρόνια μετά η Andrea Cuningham, η οποία βοήθησε την Apple να λανσάρει το 1984 τα Macintosh.

Αργότερα και ο ίδιος ο Jobs παραδέχτηκε στον βιογράφο του Walter Isaacson ότι πίσω από το όνομα του πρώτου υπολογιστή που κατασκεύασε "προφανώς και ήταν η κόρη μου".

Η Κομητεία του San Mateo μήνυσε το Jobs και τον ανάγκασε σε τεστ πατρότητας για να αναλάβει τις οικονομικές του υποχρεώσεις απέναντι στην κόρη του.

Σύμφωνα με το test ο Jobs κατά 94,41% ήταν ο ο πατέρας.


Το δικαστήριο τον ανάγκασε να πληρώνει μηνιαία διατροφή ύψους 385 δολαρίων για την ανατροφή του παιδιού με τον ίδιο τον Jobs να αυξάνει το ποσό αργότερα στα 500 ευρώ το μήνα.

Ο Jobs πλήρωσε το πανεπιστήμιο της κόρης του ενώ αγόρασε σε αυτή και την μητέρα της σπίτι, ώστε να μην μένουν πια στο ενοίκιο.

Η Lisa πρώτη φορά συνάντησε τον πατέρα της το 1986.

"Ο πατέρας μου ήταν πλούσιος και γνωστός και αργότερα όταν τον έμαθα και πήγαμε διακοπές μαζί και ζήσαμε μαζί για κάποια χρόνια γνώρισα έναν διαφορετικό λαμπερό κόσμο" θα πει το 2008 στο περιοδικό Vogue η Lisa Brennan Jobs.

Στο Λύκειο η Lisa άλλαζε το όνομά της σε Lisa Nicole Brennan-Jobs ενώ το 2000 αποφοίτησε από την σχολή δημοσιογραφίας του Harvard. Σήμερα εργάζεται ως δημοσιογράφος και συγγραφέας.

"Εύχομαι να το είχα αντιμετωπίσει διαφορετικά αλλά δεν μπορούσα να δω τον εαυτό μου τότε ως πατέρα", ανέφερε ο Jobs για την κόρη του στην αυτοβιογραφία του.

newmoney.gr

Αυτό είναι το anti-smartphone (Video)



To λένε Light Phone και είναι το anti-smartphone με βασικό του όπλο όχι αυτά που κάνει αλλά... αυτά που δεν κάνει, αφού δεν κάνει τίποτα σε σχέση με τις υπηρεσίες που παρέχουν τα έξυπνα κινητά, εκτός από δύο πράγμα, μόνο παίρνει και δέχεται κλήσεις.

Δεν στέλνει μήνυμα, δεν συνδέεται στο ίντερνετ, το Twitter, το Facebook, ενώ δεν έχει φυσικά κάμερα. Μάλιστα έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να χρησιμοποιείται το... λιγότερο δυνατό με στόχο να πάψουν οι χρήστες να είναι εξαρτημένοι με τα smartphone τους.

Η εταιρεία πίσω από το κινητό που δεν κάνει τίποτα είναι η New Lab, μία τεχνολογική startup με έδρα το Navy Yard του Brooklyn, την οποία ίδρυσαν οι Joe Hollier και Kai Tang θέλοντας όπως λένε να "φέρουν πίσω την ζωή στους ανθρώπους σ' αυτό τον τρελό κόσμο".

Το κινητό βγαίνει σε δύο χρώματα, άσπρο και μαύρο, έχει το μέγεθος πιστωτικής κάρτας και κοστίζει 150 δολάρια.


Οδήγηση σε χιόνια και παγωμένους δρόμους - Τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί



Μόνον απλή υπόθεση δεν αποτελεί η οδήγηση σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους. Η πρόσφυση των ελαστικών μειώνεται δραστικά, ιδιαίτερα μάλιστα αν δεν «φοράει» το αυτοκίνητό μας χειμερινά ελαστικά.

Εξάλλου πολλοί Ελληνες οδηγοί αντιμετωπίζουν τέτοιες καταστάσεις σπάνια, γιαυτό και αγχώνονται εύκολα, ενώ δεν γνωρίζουν και πώς πρέπει να προσαρμόσουν το στυλ τους στα νέα δεδομένα.

Ποια είναι αυτά; Πολύ απλά στα ολισθηρά οδοστρώματα πολλαπλασιάζεται η απαιτούμενη απόσταση για να ακινητοποιηθεί ένα όχημα, ενώ και το τιμόνι αντιδρά εντελώς διαφορά σε σχέση με ό,τι γνωρίζουμε, όταν επικρατούν κανονικές καιρικές συνθήκες.

Ας δούμε όμως αναλυτικότερα τον δεκάλογο της σωστής οδήγησης σε χιονισμένους δρόμους:

1. Γενικός και απαράβατος κανόνας για το χιόνι και τον πάγο είναι ο εξής: μειώστε ταχύτητα και τηρείτε αυξημένες αποστάσεις από τα προπορευόμενα οχήματα.

2. Η απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα πρέπει να είναι περίπου τριπλάσια σε σχέση με εκείνη, όταν είναι στεγνό το οδόστρωμα.

3. Προσπαθούμε να προβλέψουμε δυσάρεστες καταστάσεις, όπως προπορευόμενα οχήματα, που μπορεί να αρχίσουν να γλιστρούν ξαφνικά στη μέση του δρόμου. Ιδιαίτερα επικίνδυνες είναι οι διασταυρώσεις και οι διαβάσεις μπροστά στα φανάρια, επειδή παγώνουν εύκολα εξαιτίας των πολλών φρεναρισμάτων.

4. Μεγάλη προσοχή απαιτείται σε σημεία με ρεύματα παγωμένου αέρα και υγρασία, επειδή εκεί γίνεται ο δρόμος «γυαλί». Τέτοια είναι για παράδειγμα οι γέφυρες, δρόμοι κοντά σε δάση ή δίπλα από ποτάμια.

5. Οι κινήσεις του τιμονιού, το φρενάρισμα και οι επιταχύνσεις πρέπει να γίνονται πολύ απαλά. Οι απότομες κινήσεις του τιμονιού μπορούν να βγάλουν εύκολα το αυτοκίνητο εκτός πορείας, ιδίως στις στροφές.

6. Αλλάζουμε ταχύτητες «ταξιτζίδικα». Περνάμε γρήγορα στην αμέσως επόμενη σχέση του σαζμάν, ακόμη και αν δούμε, ότι κομπιάζει λίγο ο κινητήρας, γιατί έτσι αποφεύγουμε το σπινάρισμα των κινητήριων τροχών.

7. Ξεκινούμε ομαλά και όχι απότομα και όπου κρίνουμε σκόπιμο και είναι δυνατόν, επιλέγουμε την εκκίνηση με δευτέρα και όχι με πρώτη ταχύτητα. Ετσι δεν σπινάρουν οι τροχοί και παραμένει το όχημα σταθερά σε ευθεία πορεία.

8. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται όχι μόνον στις προσπεράσεις, αλλά και στις αλλαγές λωρίδας, γιατί μπορεί να περάσει το όχημα πάνω από σημεία με μαζεμένο χιόνι και να χαθεί η πρόσφυση των ελαστικών.

9. Πριν καθίσουμε στο τιμόνι, βγάζουμε τα χοντρά μπουφάν και τα παλτά, γιατί μειώνουν δραστικά την αποτελεσματικότητα της ζώνης ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος.

10. Η ασφάλειά μας έχει απόλυτη προτεραιότητα. Αν χιονίζει πολύ και έχουν γίνει οι δρόμοι «γυαλί», είναι προτιμότερο να αφήσετε το αυτοκίνητο σπίτι και να αναβάλλετε τις δουλειές σας ή να χρησιμοποιήσετε κάποιο Μέσον Σταθερής Τροχιάς.

gazzetta.gr